Stockton starb zusammen mit fünf anderen
STOCKTON Rush war der CEO von OceanGate – einem privaten Unternehmen, das am 18. Juni 2023 eine Reise zum Wrack der Titanic organisierte.
Am selben Tag kehrten Rush sowie vier weitere Passagiere und Besatzungsmitglieder nicht von ihrer Expedition zurück und wurden für tot erklärt.
Wer war Stockton Rush?
Stockton Rush war CEO von OceanGate Inc., das er 2009 gründete.
Außerdem war er seit 2012 Mitbegründer und Mitglied des Kuratoriums der OceanGate Foundation.
Auf der Website des Unternehmens heißt es : „Rush überwacht die Finanz- und Entwicklungsstrategien von OceanGate und hat eine klare Vision für die Entwicklung von bemannten Tauchbooten mit einer Tiefe von 4.000 Metern (13.123 Fuß) und 6.000 Metern (19.685 Fuß) und den dazugehörigen Start- und Bergungsplattformen. Damit ist OceanGate Inc. der führende Anbieter von bemannten Tauchbooten für Charter- und wissenschaftliche Forschungszwecke.“
Im Alter von 19 Jahren wurde Rush der jüngste Jet-Transporterpilot der Welt, nachdem er 1981 am Jet Training Institute von United Airlines seine DC-8-Typen-/Kapitänsberechtigung erworben hatte.
Seinen Traum, Astronaut zu werden, konnte er jedoch aufgrund seiner Sehschwäche nicht verwirklichen.
Er hatte einen BSE in Luft- und Raumfahrttechnik von der Princeton University und einen MBA von der UC Berkeley Haas School of Business.
Rush war noch nie jemand, der sich an die Regeln hielt, und in einem früheren Interview stellte er klar, dass er im Laufe seiner Karriere „einige gebrochen“ habe.
In einem Videointerview mit dem mexikanischen YouTuber Alan Estrada sagte Rush 2023: „Ich glaube, es war General MacArthur, der sagte, man werde für die Regeln in Erinnerung bleiben, die man bricht.“
„Und ich habe einige Regeln gebrochen, um das zu machen.
„Ich denke, ich habe sie mit Logik und guter Technik gebrochen.“
In einem anderen Interview sagte er dem Journalisten David Pogue, dass „Sicherheit eine Verschwendung sei“.
Er sagte: „Irgendwann ist Sicherheit einfach reine Verschwendung.
„Ich meine, wenn Sie nur sicher sein wollen, stehen Sie nicht auf. Steigen Sie nicht in Ihr Auto. Tun Sie gar nichts.“
Wie hoch war sein Nettovermögen?
Nicht jeder, der auf dem Tauchboot starb, war ein Milliardär.
Berichten zufolge hatte er ein Nettovermögen von rund 19,5 Millionen Pfund.
Wann ist Stockton Rush verschwunden?
Am 18. Juni 2023 schickte OceanGate Expeditions ein Tauchboot los, um das Wrack der Titanic 900 Seemeilen östlich von Cape Cod, Massachusetts , zu erkunden .
Berichten zufolge war Rush einer von fünf Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord des auf See geschickten Schiffes .
Als das Schiff jedoch nicht zurückkehrte, begann die Küstenwache umgehend mit der Suche nach dem vermissten Forschungs-U-Boot.
Am 22. Juni fand ein Roboter, der nach dem Schiff suchte, Trümmer, bei denen die US-Küstenwache bestätigte, dass es sich dabei um die Überreste der Titan handelte .
OceanGate gab bekannt, dass die fünf vermissten Passagiere starben, nachdem das U-Boot eine „katastrophale Implosion“ erlitten hatte.
Die Agentur hatte zuvor erklärt, dass die Leichen der Passagiere möglicherweise nie geborgen würden.
Auf die Frage nach der Bergung der Leichen sagte die Agentur, der Meeresboden sei eine „unglaublich unerbittliche, unglaublich komplexe Umgebung“.
Neben Rush starben der französische Tauchbootpilot Paul-Henry Nargeolet , der 59-jährige britische Milliardär und Geschäftsmann Hamish Harding , Shahzada Dawood, ein in Großbritannien ansässiger Geschäftsmann und Milliardär aus Pakistan, und sein Sohn Suleman Dawood , der studiert .
Was ist Oceangate und was machen sie?
Ab Juli 2023 hat OceanGate sämtliche Explorations- und kommerziellen Aktivitäten eingestellt.
Es handelte sich um ein privates Unternehmen, das drei Tauchboote für jeweils fünf Personen besaß und betrieb, die verschiedenen Zwecken dienten, darunter:
- Standortbesichtigung und Inspektion
- Forschung und Datenerhebung
- Film- und Medienproduktion
- Tiefsee-Testplattform
OceanGate hatte seine erste Reise zur Titanic ursprünglich für 2018 geplant, doch die Elektronik des Schiffes wurde durch einen Blitzeinschlag beschädigt.
Im darauf folgenden Jahr wurde die Reise erneut verschoben, da es Probleme mit der Einhaltung der Beschränkungen des kanadischen Seerechts für Schiffe unter ausländischer Flagge gab.
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Ihre erste erfolgreiche Reise fand zwei Jahre später statt, doch die Titan musste umgebaut werden, nachdem Tests Anzeichen von „zyklischer Ermüdung“ gezeigt hatten.
Im Jahr 2020 gab OceanGate bekannt, dass es mit der NASA zusammenarbeite, um sicherzustellen, dass das Tauchboot stark genug sei, um den 13.000 Fuß tiefen Abstieg zur Stätte der Titanic-Unglücksstelle zu überstehen.
Der Website des Unternehmens zufolge hat OceanGate mehr als 14 Expeditionen und über 200 Tauchgänge im Pazifik, Atlantik und im Golf von Mexiko erfolgreich durchgeführt.
