Mit diesem erschwinglichen E-Bike herumzufahren ist ein unglaublich lustiges Erlebnis
Elektrofahrräder werden sowohl preislich als auch in Bezug auf die Ausstattung immer erschwinglicher. Die sperrigen Fahrräder mit Hilfsmotor von gestern wurden durch leichte, wendige Modelle ersetzt, die fast wie „normale“ Fahrräder aussehen.
Das C21 Gravel-E-Bike von Fiido ist eines dieser erschwinglichen, wendigen Modelle, die eindeutig wie ein normales Fahrrad aussehen und dennoch einen Einstieg in das süße Leben des elektrisch unterstützten Radfahrens bieten. Es ist ein schönes kleines Fahrrad, das, obwohl es einige Abstriche macht, ein unterhaltsames Fahrerlebnis bietet.
Damit ist das Fiido C21 eines der besten Elektrofahrräder für Studenten und Fahrer mit kleinem Budget. Noch besser ist, dass es ziemlich unauffällig aussieht, was großartig ist, wenn Sie es auf der Straße oder auf dem Uni-Campus angekettet lassen müssen.
Lesen Sie unten meinen vollständigen Testbericht zum Fiido C21, um mehr über dieses schöne kleine Zweirad zu erfahren.
Fiido C21 Testbericht
Preis und Verfügbarkeit
Das Fiido C21 wurde 2023 auf den Markt gebracht und ist jetzt bei Fiido US und Fiido UK zu einem empfohlenen Preis von 1.599 $/1.635 £ erhältlich . Das Fahrrad wird normalerweise zu einem reduzierten Preis verkauft, der normalerweise bei etwa 999 $/1.090 £ liegt. AU-Preis und Verfügbarkeit werden noch bekannt gegeben.
Das Fahrrad ist auch in einer Tiefeinsteigerversion namens Fiido C22 erhältlich , die abgesehen von der Geometrie die gleichen Spezifikationen aufweist. Das C21 ist in zwei Rahmengrößen erhältlich, mittel und groß. Ich habe die große Version getestet.
Technische Daten
- Gewicht : 18 kg/39,7 Pfund (großer Rahmen)/17,5 kg/38,6 Pfund (mittlerer Rahmen)
- Reichweite : bis zu 80 km
- Ladezeit : vollständig aufgeladen in 3 Stunden
- Gänge : 9
- Leistungsunterstützungsmodi : 5
- Maximales Benutzergewicht : 120 kg
- Leistung : 250W
Design und Verarbeitungsqualität
Das Fiido C21 verfügt über einen Rahmen aus 700C-Aluminiumlegierung, ergänzt durch eine Aluminium-Steckachsengabel und einen Aluminium-Lagersteuersatz. Das Ergebnis ist ein leichtes, stromlinienförmiges Design, das einem traditionellen Gravelbike sehr ähnelt.
Der 208,8-Wh-Akku ist nahtlos in den Rahmen integriert und wird über einen Knopf an der Verbindungsstelle zwischen Kettenstrebe, Sattelrohr und Unterrohr aktiviert. Diese Platzierung sorgte zunächst für Verwirrung, als ich versuchte, die Haupteinheit einzuschalten, da ich vergaß, zuerst den Akku einzuschalten.
Der Akku ist nicht herausnehmbar, sodass er am Fahrrad aufgeladen werden muss. Dies ist zwar ein kleiner Nachteil, könnte aber verbessert werden. Außerdem habe ich einige Bedenken hinsichtlich der nach oben gerichteten Ausrichtung des Akkuknopfs, da sich dort Regenwasser ansammeln könnte. Obwohl ich das C21 noch nicht bei Nässe gefahren bin, ist dies erwähnenswert.
Das Fahrrad ist mit einem Mivice-Motor ausgestattet, der über einen eingebauten Drehmomentsensor verfügt, der die Leistung mit beeindruckender Laufruhe liefert. Dieser Hinterradnabenmotor mit Schutzart IP67 bietet eine maximale Leistung von 250 W und entspricht damit dem Standard für die meisten Elektrofahrradmotoren. Er unterstützt den Fahrer effizient und bietet ein ausgewogenes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis.
Das IPS-Display ist klar und benutzerfreundlich und wird über Drucktasten unter dem Bildschirm bedient. Mit der Taste „M“ können Sie zwischen verschiedenen Ansichten wechseln und mit den Pfeiltasten die Unterstützungsmodi wechseln. Eine Fernbedienung am Carbonfaser-Lenker spiegelt diese Funktionen wider und ermöglicht einfache Anpassungen mit nur einem Daumendruck.
Hier befindet sich auch der Hupenknopf. Ich schätze zwar die eingebaute Hupe, aber ihr Klang erinnert an die Sirene eines Einsatzfahrzeugs, weshalb ich sie nur sparsam verwende, um andere Fahrer und Fußgänger nicht zu erschrecken.
Das Fiido C21 verfügt über ein integriertes Frontlicht, das zwar einfach ist, aber ausreichend funktioniert und über die oben erwähnte Fernbedienung gesteuert werden kann. Zusätzlich ist ein Rücklicht vorhanden, das jedoch nicht in das Fahrrad integriert ist und manuell bedient werden muss. Das separate Aufladen des Rücklichts über USB-C ist ein kleiner Nachteil, ebenso wie die Möglichkeit, es zu Hause zu vergessen, was mir schon ein paar Mal passiert ist.
Das Fahrrad ist vorne und hinten mit TEKTRO-Scheibenbremsen ausgestattet, die für ein so leichtes Modell ausreichend Bremskraft bieten. Mit neun verfügbaren Gängen ist das C21 gut geeignet, um Hügel mit Leichtigkeit zu bewältigen. Die 700C-Räder sind mit Schotterreifen ausgestattet, was seine Vielseitigkeit und Leistung auf unterschiedlichem Gelände weiter verbessert.
Aufstellen
Das Fahrrad wird teilweise vormontiert geliefert, Sie müssen also nur noch Vorderrad, Sattelstütze und Sattel, Lenker, Schutzbleche, Pedale, Scheinwerfer und Haupteinheit anbringen. Im Hauptkarton befindet sich ein kleinerer, gut organisierter Karton mit allen notwendigen Zubehörteilen und Werkzeugen für die Montage.
Ich habe etwa 30 bis 45 Minuten gebraucht, um das Fiido C21 vollständig zusammenzubauen. Der schwierigste Teil war die Befestigung der Haupteinheit, da es sich als schwierig erwies, die Schraube fest genug anzuziehen, um ein Wackeln in der Halterung zu verhindern. Nach einigen Anpassungen und Kabelmanagement konnte ich sie einigermaßen gut befestigen.
Wie ich in meinem Testbericht zum Himiway A7 Pro bemerkt habe , übersehen Billighersteller oft die Bedeutung einer durchdachten Verpackung. Während ich die übersichtliche Gestaltung der kleineren Schachtel schätze, ist das Fahrrad selbst in eine beträchtliche Menge nicht recycelbarer Materialien eingewickelt. Es wäre fantastisch, wenn diese Schachteln nachhaltiger gestaltet würden, ähnlich wie die Verpackung des Zwift Ride . Das wäre eine erhebliche Verbesserung.
Konnektivität/ Die Fiido-App
Eines der herausragenden Merkmale des Fiido C21 ist seine Smartwatch- und App-Konnektivität. Bestimmte Funktionen wie Proximity Unlock – das das Fahrrad automatisch entriegelt, wenn Sie sich ihm nähern – sind exklusiv der Fiido-Smartwatch vorbehalten (auf die ich für diesen Test keinen Zugriff hatte). Andere Funktionen können jedoch bequem über die App verwaltet werden.
Die App selbst ist benutzerfreundlich und intuitiv. Sie können damit Ihre Gesamtkilometerleistung verfolgen, Fahrten starten und sogar Ihre Fahrtdaten mit anderen Fiido-Benutzern innerhalb der App teilen. Darüber hinaus können Sie mit der App das Fahrrad mithilfe des integrierten GPS orten und die Lichter fernsteuern. Während für Proximity Unlock die Smartwatch erforderlich ist, bietet die App dennoch die Möglichkeit, das Fahrrad manuell zu ver- und entriegeln, sodass Sie auch ohne Smartwatch die Kontrolle haben.
Leistung
Ich habe bisher etwa 100 Kilometer (rund 60 Meilen) mit dem Fiido C21 zurückgelegt, eine Distanz, die sich problemlos über die App verfolgen lässt. Besonders beeindruckt hat mich, wie leicht sich das Fahrrad anfühlt, was ihm die Fahreigenschaften eines Standard-Gravelbikes verleiht.
Einmal habe ich sogar vergessen, den Akku vor einer längeren Fahrt aufzuladen, und bin dann fast die ganze Strecke ohne Unterstützung gefahren. Das Fahrgefühl war dem eines normalen Fahrrads ähnlich und überraschend erfrischend.
Allerdings hat das Rad auch seine Nachteile. So neigen die Kurbelarme aus Hartplastik dazu, unter Druck merklich zu knarzen, und die Bremshebel fühlen sich weniger robust an. Das sind kleine Kompromisse, die bei einem Elektrofahrrad dieser Preisklasse nicht unerwartet sind.
Ein weiterer erwähnenswerter Punkt ist der Mangel an detaillierten Informationen zu den verschiedenen Unterstützungsmodi. Das Fahrrad bietet fünf Modi, aber abgesehen davon, dass jeder Modus die Leistungsabgabe erhöht, gibt es keinen klaren Hinweis darauf, wie viel Leistung der Motor tatsächlich liefert. Dies ist weit entfernt von den ausgefeilten Unterstützungsmodi, die bei Modellen wie dem Amflow PL Pro von DJI zu finden sind , obwohl dieses Fahrrad wahrscheinlich mindestens dreimal so viel kosten würde wie das C21.
Das C21 von Fiido eignet sich zwar eher für gemütliche Geländefahrten als für ernsthaftes Gravelbiking, bietet aber jede Menge Spaß für gelegentliche Abenteuer.
Für wen ist das Fiido C21 geeignet?
Ich würde das Fiido C21 Radlern mit knappem Budget empfehlen, die ein Fahrrad für den Weg zur Arbeit und einige Offroad-/Schottertouren brauchen und denen es nichts ausmacht, dass ihr Fahrrad nicht das modernste Produkt auf dem Markt ist. Ich denke da an Uni-Studenten und junge Leute, obwohl ich nicht sagen würde, dass das Fiido C21 nur für junge Leute ist. Millennials würden das Fahrrad wahrscheinlich genauso spaßig finden.
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Sollten Sie das Fiido C21 kaufen?
Auf jeden Fall, Sie sollten es in Betracht ziehen. Das Fiido C21 ist ein erschwingliches Elektrofahrrad mit vielen nützlichen Funktionen und einer beachtlichen Reichweite, was es zu einer hervorragenden Option für alle macht, die ein E-Bike für unter 2.000 $/2.000 £ suchen. Es hat zwar seine Schwächen, aber der Wert, den es zu diesem Preis bietet, ist wirklich bemerkenswert.
Urteil
Das Fiido C21 ist wie der kämpferische Außenseiter bei einem Radrennen – es ist nicht das auffälligste, aber es weiß, wie man mithält. Für unter 2.000 US-Dollar erhalten Sie ein leichtes E-Bike, das sich überraschend nah an einem herkömmlichen Fahrrad anfühlt. Sicher, es hat seine Macken (wie launische Kurbelarme und eine Hupe, die klingt, als würde sie für ein Polizeidrama vorsprechen), aber mit soliden Funktionen und einer ordentlichen Reichweite ist es ein Schnäppchen für preisbewusste Fahrer. Perfekt für Studenten oder alle, die durch die Stadt flitzen möchten, ohne ein Loch in ihren Geldbeutel zu brennen – oder eine Szene zu machen.
