Der italienische Pagani Huayra BC ist eine wertvolle Weiterentwicklung des ursprünglichen Pagani mit Verbesserungen in Leistung, Ästhetik und Technologie.
Mit 3,5 Millionen US-Dollar ist der italienische Pagani Huayra Roadster BC einer der teuersten Sportwagen auf dem Markt. Mit seinem tadellosen Design und seiner unglaublichen Leistung ist dieses Auto jeden Cent wert. Aufgrund seiner Spezifikationen ist es die perfekte Wahl für die Rennstrecke und es verfügt über das entsprechende Maß an Stil und Klasse, um auf den Straßen Ihrer Stadt oder Gemeinde zu fahren.
Innen und außen erweist sich der Pagani Huayra Roadster BC als Kunstwerk . Sie zahlen nicht nur für einen gut gestalteten Sportwagen mit hoher Leistung, sondern auch für ein optisches Meisterwerk.
Der Pagani Huayra BC Roadster ist ein neuer Entwurf zu Ehren von Horatio Paganis erstem Kunden und Freund Benny Caiola (daher der BC). Es erschien erstmals im Jahr 2019, hat aber seitdem für großes Aufsehen gesorgt. Dies ist ein seltenes Auto, von dem nur 40 Exemplare hergestellt wurden. Werfen wir also einen Blick darauf, warum dieser italienische Sportwagen jeden Cent wert ist.
Eine Leistung, die stehende Ovationen erfordert
Die Leistung des Pagani Huayra BC Roadster beginnt mit seinem V12-Motor. Der Motor mit Doppeldrosselklappen und vier Wasser-Luft-Ladeluftkühlern ist ein AMG-Design. Das elektronische System von Bosch sorgt dafür, dass das Fahrzeug Höchstleistungen erbringt. Mit seinem Motor im Heck verfügt der Pagani BC über solide Kontrolle und Traktion.
Was Sie beim Pagani Huayra Roadster BC bezahlen, sind die Jahre der Innovation. Der Motor ist nicht nur gut entwickelt, auch das 7-Gang-Automatikgetriebe sorgt für eine sanfte Fahrt mit nahtloser Beschleunigung.
Das heißt nicht, dass Sie es nicht spüren werden. Sobald der Pagani Roadster BC auf die Straße oder Rennstrecke losgelassen wird, werden Sie spüren, wie Ihr Rücken gegen Ihren Sitz drückt. Mit bis zu 800 PS und einem Drehmoment von 775 lb-ft kann der Roadster BC einiges an Leistung zeigen. Dies wird deutlich an der wilden Symphonie, die aus ihrem Auspuff hervorbricht.
Wenn all diese Teile in Bewegung sind, kann der Roadster BC eine Höchstgeschwindigkeit von 238 Meilen pro Stunde erreichen und in 3,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen.
Ein Fortschritt gegenüber den Heiden der Vergangenheit
Dieses limitierte Pagani-Hyperauto ist eine Weiterentwicklung früherer Designs . Pagani konzentrierte sich darauf, die Karosserie um 291 Pfund leichter zu machen, um die Geschwindigkeit zu verbessern und gleichzeitig die Leistung um 24 PS zu steigern. Auch die Schaltgeschwindigkeit halbiert sich gegenüber dem Original um 75 Millisekunden.
Zusätzlich zur Materialreduzierung der Sitze wurde beim Pagani Huayra Roadster BC auf die Ablagefächer für Gepäck und Taschen verzichtet. Dies dient hauptsächlich dazu, dem BC ein rennstreckenfreundlicheres Gewicht zu verleihen, das seiner Kapazität für Geschwindigkeit und Beschleunigung gerecht wird.
Der Pagani Huayra BC besticht innen und außen durch italienisches Design
Die Karosserie dieses Autos ist steif und leicht. Dieses aus Kohlefaser und Carbon-Titan gefertigte Chassis ist der Höhepunkt der Pagani-Verbundtechnologien. Es verleiht dem Fahrzeug nicht nur eine schöne Form und Optik, sondern gewährleistet auch die Sicherheit unter kritischen Bedingungen. Die Steifigkeit und Biegung sind im Vergleich zu früheren Pagani-Modellen um 12 % bzw. 20 % gestiegen. Dies erhöht die Leistung und die Möglichkeiten auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Wie der Standard-Huayra nutzt auch der BC eine aktive Aerodynamik zusammen mit einem Heckdiffusor im F1-Stil, um den Abtrieb zu verbessern. In Verbindung mit der Federung sorgt dies dafür, dass das Fahrzeug gut ausbalanciert und anpassungsfähig durch die Kurven fährt. Die Federung besteht aus elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern sowie Doppelschrauben-Querlenkerfedern aus einer Aluminiumlegierung. Alles, damit die maßgeschneiderten Pirelli PZero Trofeo R-Reifen am Boden haften und bei hohen Geschwindigkeiten maximalen Grip bieten.
Wenn Sie einen Blick ins Innere werfen, werden Sie das gleiche Maß an Design und Liebe zum Detail erkennen, das Sie von außen gesehen haben. Das italienische Stilgefühl wird hier durch die aufwendigen Ledersitze deutlich, die eine ähnliche Krümmung und Strömung wie das Äußere aufweisen.
Das Armaturenbrett ist plastikfrei und besteht aus Materialien wie Aluminium, Titan und Kohlefaser, die nicht weit verbreitet sind . Da Pagani es nach den Wünschen des Besitzers anpassen kann, fühlen Sie sich nicht mit dem, was Sie auf den Fotos sehen, verheiratet.
Letztendlich ist jedes Stück von innen und außen von Präzision und Qualität geprägt. Sie sehen also, dass Ihr Geld nicht nur in die Aufführung, sondern auch in die Kunst fließt, und wir sollten alle Förderer der Künste sein!
Der Pagani Huayra Roadster BC wird ein seltener Fund sein
Mit bisher nur 40 hergestellten Exemplaren ist der Pagani Huayra Roadster BC ein italienisches Juwel. Wie viele andere Pagani-Supersportwagen ist auch dieser eine Rarität . Mit dem Hinterradantrieb und der leichten Karosserie ist es insgesamt ein Kraftpaket eines Hypercars. Der Pagani Huayra Roadster BC zählt zu den Großen wie dem Bugatti Chiron, dem Aston Martin Valkyrie und dem Lamborghini Sian.
Wie alle Kunstwerke aus Italien wird auch der Pagani Huayra Roadster BC seine Handwerkskunst, Schönheit und seinen Wert über Jahre hinweg bewahren.
